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大众汽车试点项目将为自动驾驶电动汽车构建充电机器人

汽车的未来将属于电动汽车和自动驾驶出租车。那么,为什么不尝试使用机器人给自动驾驶汽车充电呢? 8月1日,大众汽车宣布了一个试点项目,以测试该想法的可行性。大众汽车通过其子公司Electrify America与美国初创公司Stable Auto合作,为自动驾驶电动汽车开发了无需人工协助即可充电的设备。连接到150kW DC快速充电桩的机械臂将代替人类,完成将充电插头插入汽车充电端口的任务。该系统不仅是智能机械臂,它还使用了Stable Auto的高级软件和建模算法,并具有计算机视觉,可以“看到”图像。汽车充电端口的位置,并自动为电动汽车充电。根据协议,Electrify America将为Stable Auto提供两个150kW DC快速充电站,后者将建造一个示范充电站,然后Electrify America将评估该系统是否具有商业潜力。双方将在旧金山建立一个试验场,预计将在2020年初开放。充电站的具体地址尚未公布。 Electrify America表示,专用的快速充电设备将允许无人驾驶的电动汽车车队充电,而无需服务人员在场:车辆可以停在标准停车区的任何地方,Stable Auto的机器人将自动连接到汽车的充电端口和充电。设备。迪赛尔盖特(Dieselgate)事件发生后,大众通过一系列惩罚措施被法院强制执行。 Electrify America就是在这样的背景下建立的。大众汽车公司通过该子公司为在城市和高速公路上数千个二级和三级充电站的启动提供了资金,在全国范围内建立了庞大的充电站网络,以消除人们的里程焦虑。该公司先前计划到今年6月在美国约500个充电站中建立一个由2,000多个充电站组成的网络,但目前只有450个充电站正在运行。 Stable Auto总部位于旧金山,以前称为Diatom Robotics。它是由一群在MIT媒体实验室从事成像技术和机电一体化技术的科学家于2017年创立的,致力于“改造加油站”。该公司使用先进的建模软件和数据分析来识别和确定快速充电桩的适当部署位置,并为各种车辆提供快速充电服务。目前,该公司已获得Trucks VC,Upside Partnership和麻省理工学院E14基金的财务支持。只有在有充电桩可用时,直流快速充电才能真正实现快速充电。实际上,在实际情况下,车主需要在充电之前排队等候,并且必须在充电后立即离开,以便可以及时为下一辆车充电。机器人电动汽车充电站将使充电更加便捷和高效。