据国外媒体报道，5月28日，日本电产株式会社（Nidec）透露，吉利汽车（Geely Automobile）的新新能源汽车“几何C”（Geometry C）将在使用Nidec的驱动电机系统“ E-Axle”。 “ Ni150Ex” 150kW型号。 ▲E-Axle Nidec说吉利汽车的新新能源汽车“ Geometry C”本月发布的是该公司高端纯电动品牌“ Geometry”的第二个型号。系列。该机型采用吉利自主研发的电池智能温度控制系统，热泵空调系统和车身轻量化技术，续航里程超过500公里，并配备了自动泊车系统和最新的5G智能网络技术。 Nidec的“ E轴Ni150Ex”安装在“几何C”中的是E-Axle的升级产品（于2019年4月开始批量生产）。其中，轻便，薄，短，小的电动机结构是由Nidec出色的磁路设计知识，永磁体和自行开发的机油冷却结构开发而成的，它们在研究和开发中得到了积累。主要产品精密小型电动机。 ，电动机结构和第二代（* 1）逆变器对于改善车辆的动力性能，电费性能，声音和振动性能以及减轻车辆重量非常有帮助。 （最大功率150kW，最大系统输出扭矩3,100Nm，重量91kg）。自2019年5月起，Nidec一直在为吉利开发E-Axle，包括车辆改装，并在短短一年内就开始批量生产。 Nidec表示，“ E-Axle”可以满足98％的全球型号的需求。 Nidec的目标是到2030年在新能源汽车的驱动电机市场中达到35％的全球份额，是实现此目标的主要产品。日本电产（Nidec）在全球拥有近300家集团公司。它是一家综合性的电动机和电动机制造商，生产各种大小的电动机产品，并为所有“旋转体和移动体”提供专业服务。