尽管由于自动驾驶事故特斯拉一直被推到公众舆论的最前列，但这并不影响主要制造商“敲打”汽车的愿景。自动驾驶以实现道路交通零伤亡。最近，公路安全保险协会（IIHS）发布的研究报告显示，大约90％的车祸是由人为错误引起的，但是自动驾驶智能技术将交通事故减少了1/3。据了解，IIHS研究人员亚历山德拉·穆勒（Alexandra Mueller）检查了在国家公路交通安全管理局登记的5,000多起重大车祸。筛查的目的是至少拖走一辆汽车或叫一辆救护车，并将这些人为事故的人为疏忽分为几类，发现即使他们正在驾驶自动驾驶汽车，也只有1 /可以避免3起车祸。当然，自动驾驶汽车不会出现诸如分散注意力，视野障碍甚至酒精或毒品引起的障碍之类的问题。但是，在这5,000多起事故中，这些感知和能力不足问题分别仅占24％和10％。尽管自动驾驶车辆可以轻松避免这些问题，但也要求它们必须100％正常运行且无错误。亚历山德拉·穆勒（Alexandra Muller）表示：“制造能够像人类一样驾驶的自动驾驶汽车本身就是一个巨大的挑战，但实际上，为了实现我们都听到的诺言，它们必须比这更好。”换句话说，“零视觉”指的是“零视觉”。可能实际上只是一个“视觉”。亚历山德拉·穆勒（Alexandra Muller）相信，尽管自动驾驶汽车的反应速度可能比人类快，但我们也看到了一些问题，并且自动驾驶汽车并不总是能够即时做出反应。