中国新能源汽车产业是国家产业政策发展的重点，也是国家研发资金的重点投资领域。该国的“支持精英”未来政策将逐步提高行业集中度。 2018年5月，国家发改委发布了《汽车行业投资管理条例（征求意见稿）》，要求投资于新能源汽车的公司必须具有社会资本和强大的技术能力。应明确公司的资格要求。预计到2018年，新能源汽车的产量将达到120万辆，未来该行业将集中在中上游地区。锂材料和锂矿石将是未来行业的重点。据统计，2018年1月至5月，中国新能源汽车产业链及扩建项目投资额达1793亿元，较2017年同期下降10.6％。 1,160亿元，同比下降17.0％;动力电池项目投资372亿元，同比下降28.9％。锂材料项目投资261亿元，同比增长214％。图1 2017/2018年1-5月投资项目分布比较（亿元）新能源汽车单笔投资翻了一番，优质项目资金流向2018年，补贴政策逐步下降。从项目投资额来看，新能源汽车的资本市场正在趋于平静。同时，随着投资额的减少，项目数量急剧减少，资金流入了更多高质量的项目。根据OFweek工业研究院的统计，2017年1月至2017年5月，新能源汽车投资项目有27个，2018年同期减少到11个。2018年，新能源汽车单个项目的投资为10.5个十亿元，是去年的两倍。金额最大的是宝能集团在陕西省西安新区的新能源汽车生产基地项目，总投资约400亿元。此外，北京奔驰与北汽合作，为奔驰建设高端新能源汽车生产基地，总投资119亿元。图2 2017/2018年新能源汽车个人投资项目金额比较（亿元）新能源汽车的产量不受投资减少的影响。 2018年1月至4月，共生产228,800辆新能源汽车，累计同比增长178％;其中：新能源乘用车产量累计同比增长171％；乘用车累计同比增长320％；专用车累计同比增长200％；图表3 2017年和2018年1月至2018年1月新能源汽车产量（10,000辆）锂电池材料投资额较去年同期增长了三倍。随着对新能源汽车行业的总体投资减少，对锂材料项目的投资额增加了三倍，增加的主要原因是对正极和隔膜材料的投资。 2018年1月至5月，正极材料总投资186亿元，占整个产业链总投资的17.48％;隔膜材料项目总投资64亿元，占4.28％。图4 2018年1月至5月投资项目分布正极材料领域的投资主要集中在三元材料和前体项目上。财政部于2018年2月发布了《关于调整和改进用于推广和应用新能源汽车的财政补贴政策的通知》。该通知规定纯电动乘用车的续航里程不得少于150公里，能量密度不得少于105 Wh / kg。新政策要求高能量密度的电池，使大多数公司转向三元材料。 2018年1月至2018年4月，新能源汽车产量为22.8万辆，累计同比增长178％。下游对锂电池的强劲需求将推动对三元正极材料的需求继续增长。项目投资的区域分布。从投资区域分布的角度来看，新能源汽车行业的投资中有42％来自西北地区，主要集中在Ba的电动汽车和配套项目上。