从2017年冰雪融化到2018年灿烂的夏天，经过一年半的不懈努力，南京移动完成了西村，亭子山，何家山，岱山等待4G网络的7条隧道建设，填补了国内高铁移动4G网络的最后难题，实现了南京高铁移动4G网络的全覆盖。据悉，自从移动4G网络正式商用以来，南京移动就不遗余力地在全市开展4G网络建设。目前，已经建设了17,000多个4G站点，其4G覆盖率超过98％。然而，高铁隧道被称为“信号终结器”。由业内人士了解，特别是宁河，上海-南京等4条高铁中的7条隧道，总里程为11公里。隧道深而长，地形复杂。 ，构造困难等已成为7个“障碍物”。在移动4G网络建设的道路上。他们一直处于网络覆盖的盲区，并逐渐成为高铁乘客无法享受通信服务的遗留问题。为了完美地展示“速度之美”，自2017年初以来，南京移动启动了移动4G网络并为高铁乘客提供全面综合的通信网络服务，启动了一项针对高铁隧道的特殊建设项目，以在通向通信的道路上建设隧道网络网络。施工问题是“打仗”。项目开始后，南京移动工程的施工人员进入了“地下工作”期。一年多，并成为“地下工人”。据方发成说，这些隧道位于荒芜的山丘和古老的森林中。运输通信设备非常困难，甚至更难以进入隧道。 “每日施工时间是从晚上11:30到早晨2:30，少于3个小时。肩负着通讯设备走进隧道，依靠头顶上的灯光向前移动，扣除进出隧道的时间后，实际施工时间通常只有一小时左右。 “流动人员可以乐观地克服施工环境和恶劣条件，而施工中的技术问题也无法阻止流动人员的决心和脚步。他们具有严格的施工规范，投资于定制的隧道设备，引入了FDD频段和载波聚合技术，以增加网络容量并改善上行链路感知能力。在完成对4条高铁线路和7条隧道的移动4G网络覆盖后，经过网络测试和评估，网络信号的覆盖率已从离线提高到98.5％。高清语音通话清晰连续。平均上行链路和下行链路速率是7,45Mbps，上行链路和下行链路。峰值速率分别达到20和60 Mbps。乘客可以在没有压力的情况下，在高铁车厢中上传豆阴视频并在线观看高清电影和电视连续剧。高质量的移动4G网络可以“无缝”连接到网络。为高铁用户服务。 ＆amp; nbsp;