最近，世界上许多城市的公民和市政府都要求仅安装具有暖色温的户外LED照明。一些一直支持有限色温的相关组织也对此提供了支持，例如国际黑暗天空协会（InternTIonal Dark Sky AssociaTIon）。针对这种情况，美国照明工程学会（IES）表示正在对LED照明的颜色进行深入的研究，目的是使驾驶员和行人在夜间通过道路时更安全。美国照明工程学会会长雪莉·科伊尔（Shirley Coyle）表示，即使实际问题与不良的照明设计或不良的照明设计有关，似乎也有一些人将责任归咎于照明颜色。安装了一些高级的LED设备后，将不会有任何投诉。但是，每当有更多投诉时，通常都与原始高压钠（HPS）灯和LED之间的色差有关。在某些情况下，这些差异是由倾向于偏热色温的人所驱动和扩大的。雪莉·科伊尔（Shirley Coyle）指出，有人将户外照明色温归咎于破坏了昼夜节律，而忽略了其他重要方面，例如光强度，光源暴露时间和时间段。她说客户个人喜好因应用程序而异。通常，在社区中选择色温为3000K的路灯，在道路和高速公路上选择色温为4000K的路灯。除了选择适合客户和应用的色温之外，使用精心设计的减少眩光的灯也很重要。另一个重要任务是确保照明设计符合IES的最低标准，以限制光侵入并满足客户要求。