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分析Lando FREE的技术状态

程序扩展已成为不容忽视的技术路线。 12月18日,东风汽车的高端新能源品牌兰图汽车在深圳发布了第一款量产的汽车-FREE。 Lantu FREE的最大主题是,与理想的ONE一样,它使用了扩展范围的电驱动系统,但是不同之处在于Lantu FREE使用了四缸发动机〜朱欣至于为什么使用四缸发动机兰·图(Lan Figure)首席执行官兼首席执行官首席技术官卢芳(在这次新闻发布会上只有首席执行官的身分,所以首席技术官不合适吗?)早些时候,“四缸范围扩展器更容易获得消费者的认可。” 1.平台范围扩展或纯电Lantu FREE源自ESSA的智能电架构。用Lantu的话来说,它是“第一个MVP多场景新能源电力解决方案”。实际上,它可以扩展范围或纯电。与一般的纯电动架构一样,ESSA的扩展性也很高,可以生产各种模型,例如汽车,SUV和MPV。至于轴距可调范围数据,仍然未知。以Lantu FREE为例,其3D数据长度,宽度和高度轴距为4905/1950/1690 / 2955mm,轴距长度比为60%。在驱动系统中,Landu FREE电动版本使用“ 1.5T +四缸”变速箱。高效率的扩展范围技术,具有860KM的综合电池寿命。正式而言,同类电池的寿命最长,而Landu FREE电动版的电池寿命为500公里。 2.增程器-查看中国十大发动机的增程器。这也是每个人都喜欢使用的理想场所。与理想一号的东安1.2T / 60 kW三缸发动机不同,Landu FREE电动版的增程器是1.5T四缸发动机,输出功率更高,高达80 kW。至于Lantu FREE的增程器品牌,我们从该站点获悉,它来自“ DFM”,即东风汽车。这表明Lantu FREE不是“ Cyrus shell交换”。在Internet上传输。此外,我们还专门学习了发动机模型:C15TDR-1。图说:电动势射击是的,如果您仍然有印象,那是东风今年最重的新发动机,它在今年赢得了中国十大发动机。它最大的技术亮点是其热效率达到41.07%,这是全球第一批大规模生产汽油发动机的热效率。此外,该发动机的燃烧系统还集成了阿特金森循环等技术。最后,与范围扩展器匹配的是输出功率为60千瓦的发电机。 3.电动驱动器-主要的高性能从ESSA智能电动结构图可以看出,它也是一种大电池扩展范围的电动驱动器解决方案,但它可能与理想的ONE的主要驱动器有所不同。家用。 Lantu FREE是主要的性能卡。图例:前轴图例:后轴Lantu FREE扩展范围版本使用前后双驱动电机,最大功率为500kW,峰值扭矩为1000N·m,0-100km / h的加速度达4.6s,最大速度。最高时速200 km / h,该参数几乎是理想ONE的两倍。因此,从核心参数的角度来看,Lantu FREE的价格“小于400,000”。不贵。电池品牌和参数目前未知,很可能是与东风合作的宁德时代。在充电方面,Lantu FREE纯功率和扩展范围均提供11kW家用充电和DC快速充电。在安全方面,Lantu FREE电池已经通过了100多次安全测试,例如碰撞和涉水。卢芳说:“在侧柱碰撞安全测试中,兰图白色车身可以达到标准的测试速度,电池壳保护部件不变形,不仅极大地保护了电池安全,而且还可以燃油车辆的乘员安全保护水平。” 4.市场前景除了产品首次亮相并宣布一系列品牌宣传外,Lantu还宣布了Lantu FREE的价格:不到40万。无论是东风蓝途在对抗一汽红旗的高端品牌定位,还是蓝途FREE相对于理想一号的压倒性的性能优势,蓝途FREE的价格似乎都是非常诚恳的。值得一提的是,Lantu FREE Quan所有系统都标配了高端辅助驾驶〜不错,Lantu的产品理解力仍然不错。而且,市场似乎给Lantu FREE带来了积极的期望!根据Lantu Motors发布的数据,截至12月18日晚上10点,Lantu FREE拥有超过21,111个预订经验。