提到“灯厂”一词，我们最熟悉两个品牌。一个是计算机领域的Razer，另一个是豪华汽车制造商奥迪。与竞争对手相比，这两家公司的产品不仅表现出色，而且在“照明”方面比对手更具经验，并且也取得了可观的成就，获得了“照明工厂”的称号。 ; S的好名声。在汽车领域，与两个最直接的竞争对手奔驰和宝马相比，奥迪无疑在汽车照明技术上更具吸引力。奥迪不仅拥有许多独特的汽车照明技术，而且在照明灯的形状和设计上也具有科技感，这已成为行业标杆。但实际上，不仅仅是奥迪。实际上，许多其他制造商或机构还开发了可以与轻型制造商相媲美甚至超越的技术。让我们来看看与照明制造商相媲美或超越的汽车照明技术。奥迪矩阵式激光头灯，亮度和范围都不错。在介绍我们的对手时，让我们看一下“轻工厂”我们自己的管家技能由于激光头灯受到众多亮相聚会的青睐，因此一直无法满足照明制造商的需求。现在，奥迪正在开发一种矩阵光束矩阵光束技术，该技术将激光器和原始的矩阵LED照明技术集成在一起。这是一种新的矩阵激光头灯技术。当车速低时，灯会缩短照明距离，以提供更宽的照明范围，从而使驾驶员可以清楚地看到前方的路况；而当车高速行驶时，灯会自动改变投影光线的角度，使驾驶员可以清楚地看到更远的物体。此外，矩阵激光头灯还可以自动调节照明区域，从而可以防止其他交通参与者眩目。如果这种矩阵激光大灯技术能够在实践中得到应用，那么当驾驶员在高速公路的对面行驶并独自驾驶时，驾驶员将充分发挥激光和矩阵的两个优势，从而带来更加完美的照明效果。奔驰智能LED灯会自动调节照明范围。夜间驾驶时，我们经常会遇到“令人眼花＆乱”的问题。从大灯的另一侧看，这个问题很容易引起事故。为了避免这种情况并确保安全驾驶，著名的汽车制造商梅赛德斯-奔驰最近推出了多光束智能LED汽车大灯。内部的84个独立LED照明单元可以根据不同的驾驶条件进行调节。最小化由汽车照明引起的事故的机会。除了更高的亮度外，多个智能LED大灯还可以解决驾驶过程中的许多复杂照明问题。例如，在夜间尾随其他车辆时，多个智能LED大灯将通过控制84个照明单元的开关来调整照明范围，从而使照明避开车辆在前方的位置。以此方式，当看着后视镜时，前方车辆的驾驶员将不会被耀眼的灯光所打扰。同时，在错车驶来的车辆中，多个智能LED前灯也可以使用摄像头使灯避开对面车辆的位置，从而避免对面车辆的驾驶员被灯弄得眼花azz乱。安全驾驶。宝马智能激光大灯宝马于去年年初在CES上带来了自己的智能激光大灯系统。该系统不会影响其他交通参与者。它具有防眩光功能，可自动调节光束和照明区域。它可以自动调节光线，使其远离汽车对面的区域，从而确保不会干扰其他驾驶员的视线。从而提高了双向行驶的安全性。此外，这套激光头灯最大可达到600米的照明范围，并将与汽车上的摄像头，传感器和驾驶辅助功能相结合，使照明系统更加智能。