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解读:上半年11起电动车火灾事故分析

在揭示新能源产业快速发展的背后,除了揭示无限的“欢乐”外,信号“嘈杂”与它共存。新能源汽车着火的消息层出不穷。除电动巴士外,还有许多电动家用汽车出现故障。上半年11起电动汽车火灾事故分析。从上半年暴露的11起火灾事件来看,这是由内部原因引起的,例如配电箱短路,充电过程中自燃,电池接线故障,电线老化,电池短路等。 ,以及空调系统故障。火灾事故的比例达到55%。据不完全统计,今年上半年新能源汽车共发生11起火灾事故,如下图所示:在这些事故中,有自燃事故,碰撞事故或充电事故。许多事故暴露的最大问题是电池安全性,这引起了对电池安全性的广泛批评。幸运的是,尽管新能源汽车接连发生火灾,但没有人员伤亡。上半年,共发生11起火灾事故。从时间上看,2月和3月分别为1例,1月,4月和5月分别为2例,最多的是6月,为3例。热量与之有关。 2016年1月至2016年6月新能源汽车火灾事故月度分布图单位:例如,从事故地点的角度来看,北京,上海和深圳是新能源汽车火灾事故的主要地点。这三个城市正在推广国产新能源汽车。最活跃的城市具有一定的关联性。从引起大火的汽车公司的角度来看,总共涉及9家汽车公司。其中,梧州龙和比亚迪各有2例,其余为特斯拉,宇通,华晨金杯,银龙新能源,北汽福田汽车,上汽集团和江淮。均为1例。从起火的角度来看,由车辆内部原因引起的火灾事故所占比例,例如配电箱短路,充电过程中自燃,电池接线故障,电线老化,电池短路和空调系统故障占55%。因其他车辆着火,排气管异物,飞线充电,擅自改装车辆等外部原因引起的火灾事故有4起,占36%; 1起事故的起火原因尚未揭晓。发生事故的原因多种多样,但与电池相关的原因占主导地位。每起新能源汽车事故都像毒药,消耗着消费者。对新能源汽车的热情。为了消除人们对新能源汽车的怀疑,有必要在技术上确保安全。同时,在实际的防火,防水和防触电方面,技术创新和严格的标准不能容忍丝毫马虎。对此,业内人士指出,从技术和产品质量两个方面入手,提高产品安全性和可靠性;同时,消费者还应树立安全意识,严格遵守新能源汽车的收费规定。专家提醒,夏季天气炎热多雨。对于新能源汽车,应避免大电流放电;存放时严禁断电;避免长期暴露,消除“飞行力”。充电,并严格遵守新能源汽车的充电规范。私下修改车辆,以避免不必要的事故。