小鹏P5曝光：或全球首款配备激光雷达的量产智能车已于今年投入生产

今年年初，小鹏汽车正式报告称，2020年12月的交付量为5700辆，比上个月增长了35％。同时，该公司第四季度的交付量比第三季度的收益预期高出近30％。
2020年，该品牌交付了27,041辆新车，同比增长112％。随着汽车交付量达到新高，小鹏开始扩大其模型营地。
日前，我们通过官方渠道获得了小鹏新车的生产信息。据悉，该车将是小鹏继量产后代生产的第三款量产车，代号为D55，或命名为P5，定位为紧凑型纯电动车，车身尺寸将小于P7 P7。
该车计划于今年10月投入生产，希望能制造​​出爆炸性的模型并在产量方面取得突破。该车的拖车之前已经被暴露过，可以看出它的正面和反面都是小鹏汽车的标志性设计语言。
同时，它使用隐藏的门把手，车辆具有鲜明的运动风格。此外，小鹏汽车宣布已与DJI合作培育的Livox达成合作，并将在2021年推出的新量产车型上使用其定制版本的小鹏汽车级激光雷达。
意味着该汽车将成为世界上第一台配备激光雷达的量产智能汽车。作为自动驾驶技术的下一个技术制高点，车载激光雷达等同于自动驾驶的“眼睛”。
自动驾驶目前，业界普遍共识是，激光雷达几乎是实现自动驾驶应用场景更广泛的唯一途径。然而，当前的车载激光雷达的高成本使得许多汽车公司难以在短时间内安装和批量生产。
特斯拉·马斯克（Tesla Musk）曾经公开出售激光雷达，称其成本太高，并且难以安装和批量生产。因此，特斯拉不会在短时间内上车激光雷达，而是使用AI算法替换它。
然而，我国的DJI和华为在车载激光雷达上都取得了重大突破，并将其价格降低到数百美元，具有大规模的商业价值。随着小鹏首款激光雷达模型的到来，我们只需要拭目以待，看看这款汽车将为自动驾驶带来哪些惊喜。