美国联邦航空局批准首批全自动商业无人机飞行

据报道，在1月18日下午，美国联邦航空管理局（FAA）迈出了一大步，允许Skydio的自动飞行无人机检查北卡罗来纳州的所有桥梁。

许可证有效。

四年来，前提是需要人工来事先核实这些桥梁是否安全。

这是无人驾驶无人机领域的一项重大突破。

现在，这个美国空域监管者向前迈出了更大的一步。

根据几天前的媒体报道，FAA批准了第一批全自动商用无人机，这使位于马萨诸塞州的一家小型公司American Robotics能够在无手动驾驶，手动控制或观察员直接观察的情况下操作无人机。

但是现实是，该操作不像“自动”操作那样。

作为媒体渲染。

美国联邦航空局的文件显示，美国机器人公司仍需要为每个航班分配一名飞行员。

他们将在起飞前检查无人机，填写安全检查表，并使用远程工具监视无人机的状态，因为这架飞机尚未实现完全自动化。

但是，经过人工检查，American Robotics＆＃39;侦察机无人机将接管飞行任务，并在需要时自动停止。

该公司表示，Scout具有内置的声音检测系统，该系统可使无人机检测并避开其他飞机。

基站可以检测到两英里外的其他飞机，并自动迫使无人机下降高度。

美国联邦航空局仅批准在堪萨斯州，马萨诸塞州和内华达州的一些特定地点使用自动飞行无人机。

这些无人驾驶飞机不会在没有警告的情况下飞过其他人的头顶。

侦察兵当前的业务目标是希望空中巡逻其财产的客户，而不是使用全自动无人机进行交付的公司。

如果您希望后者获得批准，则需要获得另一份FAA认证。

美国联邦航空局表示：“美国机器人计划中的活动将为美国联邦航空局提供关键数据，以评估视线以外（BVLOS）的无人机使用情况。

在大规模采用之后，此类程序可以提高许多经济行业的绩效。

效率，例如农业，运输，采矿，技术和制造业”。

美国机器人公司先前已经获得了FAA的BVLOS豁免，但要求其飞行员前往飞行地点并进行飞行前检查。